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Aus E-Mails werden Ladungen — direkt in X-TMS

TED nimmt Ihrem Posteingang die Dispoarbeit ab. Rate Cons gehen rein, dispositionsbereite Ladungen kommen raus — alles innerhalb von X-TMS.

24/7
Postfachüberwachung rund um die Uhr — fest in X-TMS integriert

Der morgendliche Rate-Con-Berg — und wie X-TMS ihn abräumt

Jeden Morgen das gleiche Bild: Disponenten kämpfen sich durch Dutzende Rate Confirmations, die über Nacht eingegangen sind. PDFs von Brokern, Bilder von Fahrern, Klartext-E-Mails von Kunden. Alles wird gelesen, interpretiert und ins TMS abgetippt. Abholort, Zielort, Rate, Gewicht, Ware, Termine — Mail für Mail das gleiche Schema.

Wenn der Berg abgearbeitet ist, ist der halbe Vormittag weg. Die ersten Ladungen gehen verspätet raus. Fahrer warten. Kunden werden ungeduldig.

TED (Transport Email Dispatcher) macht die manuelle Erfassung überflüssig. Leiten Sie Ihre Rate Cons an ein dediziertes Postfach — TED liest sie aus, extrahiert jedes Feld und erstellt dispositionsbereite Ladungen. Automatisch. Rund um die Uhr.

So funktioniert es

  1. 1

    TED-Postfach einrichten

    X-TMS stellt eine eigene Adresse wie loads@ihrunternehmen.com bereit — alternativ leiten Sie ein bestehendes Postfach per SMTP/IMAP weiter. TED überwacht sie permanent.

  2. 2

    Broker schicken ihre Rate Confirmations

    PDF anhängen, Bild anhängen, Rate-Con-Text in die Mail — wie immer. Der Broker muss nichts an seinem Ablauf ändern.

  3. 3

    KI liest jeden Anhang aus

    PDF, PNG, JPEG, Klartext — alles unterstützt. Die KI extrahiert Abholort, Zielort, Rate, Gewicht, Ware, Equipment, Abhol- und Lieferfenster, Referenznummern und Kontaktdaten.

  4. 4

    Ladung landet im Dispo-Board

    30 bis 60 Sekunden nach Mail-Eingang erscheint die vollständig ausgefüllte Ladung in der Dispo-Warteschlange. Optional übernimmt eine Auto-Zuweisungsregel sie direkt für einen passenden, verfügbaren Fahrer.

  5. 5

    Disponent prüft und disponiert

    Ihr Disponent bestätigt die erfassten Daten und weist den Fahrer zu. Gesamtzeit pro Ladung: 30 bis 90 Sekunden statt 5 bis 10 Minuten.

Zahlen, die zählen

90 %+
der Rate Cons werden ohne Eingriff korrekt ausgelesen.
30–60 Sekunden
vom Mail-Eingang bis zur dispositionsbereiten Ladung.
24/7
Betrieb — über Nacht eingehende Rate Cons werden zu Ladungen, während Sie schlafen.
Null Änderungen
im Workflow des Brokers nötig.

Was enthalten ist

  • Eigenes Postfach pro Mandant (loads@ihrunternehmen.com)
  • Verarbeitung von PDF, Bild (PNG/JPG) und Klartext
  • Alle Standardfelder einer Rate Con werden erfasst: Abholort, Zielort, Rate, Gewicht, Ware, Termine, Referenzen, Kontakte
  • Ladungen werden automatisch in X-TMS angelegt
  • Optionale Auto-Zuweisung an passende Fahrer nach Ihren Kriterien
  • Disponent wird bei jeder neuen Ladung benachrichtigt
  • Folge-Mails aktualisieren bestehende Ladungen (Änderungen, Statusupdates)
  • Dokumenten-Sync — Original-PDF bzw. -Bild bleibt als Anhang am Ladungsdatensatz
  • Konfidenzwert pro Ladung zeigt, welche Felder eine Sichtprüfung brauchen
  • API-Webhook für nachgelagerte eigene Workflows

Am besten geeignet für

Frachtführer mit 20+ Rate Cons pro Tag

Schluss mit dem morgendlichen Berg — der Tag startet mit einem aufgeräumten Board.

Abdeckung außerhalb der Geschäftszeiten — ohne Nachtschicht

Nächtliche Rate Cons werden automatisch zu Ladungen. Morgens steht alles bereit.

Kleine Dispo-Teams, die mehr Durchsatz brauchen

Ein Disponent schafft das 3- bis 5-fache Ladungsvolumen.

Speditionen, die Carrier-Bestätigungen entgegennehmen

Das gleiche Verfahren — nur umgekehrt — für eingehende Carrier-Dokumente.

Was Sie beim Rollout erwartet

Die meisten Teams unterschätzen den Aufwand rund um Menschen und Prozesse, der mit jeder neuen Technologie einhergeht. TED ist technisch unkompliziert zu aktivieren — ein reibungsloser Rollout profitiert dennoch von kurzer, abgestimmter Arbeit über Disposition, IT und Geschäftsleitung hinweg. Das sind die Schritte, die wir in erfolgreichen Einführungen typischerweise sehen.

Woche 0 — Abstimmung mit den Stakeholdern

Benennen Sie eine zentrale verantwortliche Person für den Rollout. Legen Sie die Kennzahl fest, die Sie verbessern wollen — Anrufe pro Tag, eingesparte Stunden pro Disponent, Vorlaufzeit von Ladung zu Fahrer, Abrechnungszyklus, je nachdem, was zählt. Stimmen Sie Verantwortung, Dispo-Leitung und betroffene Fahrer darauf ab, was sich ändert und warum. Ein, zwei kurze Meetings reichen — keine Wochen.

Woche 1 — Pilot-Setup

Verbinden Sie TED zunächst mit einem schmalen Anwendungsbereich — ein Disponent, eine Route, eine ausgewählte Kundengruppe. Prüfen Sie, ob die Integration mit Ihren echten Daten so läuft, wie sie soll. Halten Sie Sonderfälle aus Ihrem Betrieb fest, die in der Standardkonfiguration nicht abgedeckt sind. Der X-TMS-Support steht in dieser Phase an Ihrer Seite.

Wochen 2–4 — Schrittweise skalieren

Weiten Sie auf mehr Disponenten, mehr Routen oder höheres Volumen aus. Die meisten Teams sind 2 bis 4 Wochen nach Pilotstart im vollen Produktivbetrieb. Verfolgen Sie die Kennzahl, auf die Sie sich in Woche 0 festgelegt haben — sie ist der ehrliche Indikator, ob die Einführung das leistet, wofür Sie sie eingekauft haben.

Laufend — Iterieren

Überprüfen Sie die TED Performance im ersten Quartal monatlich mit Ihrem Team. Justieren Sie die Konfiguration (Kriterien, Schwellwerte, Gewichtungen) an dem, was funktioniert — und an dem, was nicht. Das ist normal: Jeder KI-gestützte Workflow profitiert von ein paar Iterationen, während er Ihren konkreten Betrieb kennenlernt.

Klassische Stolperfallen

Den Pilotbetrieb überspringen. Teams, die am ersten Tag global den Schalter umlegen, entdecken Sonderfälle erfahrungsgemäß im ungünstigsten Moment — unter Volllast. Eine Woche Pilotbetrieb beugt dem zuverlässig vor.

Keine definierte Erfolgskennzahl. Wenn Sie nicht klar formulieren können, wie „gut" aussieht, werden Sie auch nicht wissen, ob die Einführung erfolgreich war. Wählen Sie eine Kennzahl — und verfolgen Sie sie konsequent.

Die KI wie eine Blackbox behandeln. TED liefert die Begründung hinter jeder Empfehlung mit. Nutzen Sie das in den ersten Wochen aktiv — Ihr Team lernt die Logik der KI kennen, und die KI lernt die Präferenzen Ihres Teams.

Häufig gestellte Fragen

Was, wenn die Rate Con handschriftlich gescannt und unscharf ist?

TED erkennt über 90 % lesbarer Scans korrekt. Bei schlechter Qualität werden Felder mit niedriger Konfidenz zur Sichtprüfung markiert — nichts wird stillschweigend verworfen.

Kann TED auch nicht-englische Rate Cons verarbeiten?

Ja. Getestet mit Englisch, Spanisch, Deutsch, Französisch und Polnisch. Andere Sprachen brauchen eine kurze Anlaufphase.

Was passiert bei mehreren Mails zur gleichen Ladung?

TED erkennt Änderungen anhand von Ladungs- und Referenznummern oder inhaltlicher Ähnlichkeit und aktualisiert die bestehende Ladung — ohne Duplikate anzulegen.

Wie lange dauert die Einrichtung?

Die meisten Kunden sind in unter 24 Stunden live. Postfach bereitstellen und Auto-Zuweisungsregeln konfigurieren — etwa eine Stunde Aufwand.

Ersetzt TED meinen Disponenten?

Nein. TED nimmt nur die Tipparbeit weg. Ihr Disponent gewinnt Zeit für das, was wirklich zählt: Carrier-Auswahl, Ausnahmen, Kundenkommunikation.

Wird die ursprüngliche Rate Con aufbewahrt?

Ja. Jedes ausgelesene PDF bzw. Bild hängt am Ladungsdatensatz — fürs Audit und für etwaige Streitfälle.